SAO PAULO, 3 sep (Xinhua) — China y Brasil avanzan hacia una agenda cada vez más ambiciosa de cooperación en descarbonización y transición energética, con crecientes inversiones en energías limpias, vehículos electrificados y otros sectores estratégicos, afirmó este jueves el presidente del Consejo Empresarial Brasil-China (CEBC), el diplomático brasileño Luiz Augusto de Castro Neves. “China es el principal socio comercial de Brasil y el principal socio en materias primas, comercio, inversión y cada vez en el área tecnología. Ambos países están vinculados a las áreas de descarbonización en la relación conjunta”, dijo Castro Neves durante el IV Foro Latinoamericano de Economía Verde, celebrado en Sao Paulo. El exembajador destacó especialmente el potencial para profundizar las inversiones chinas en Brasil y avanzar hacia una mayor agregación de valor, mediante el procesamiento local de minerales críticos, la investigación, la capacitación profesional y el desarrollo de nuevas tecnologías. Para el presidente del CEBC, la cooperación bilateral debe contribuir al desarrollo de la economía brasileña y no limitarse a la exportación de materias primas. “Cooperación y apertura de la economía brasileña en diversos sectores, incluidos los minerales críticos, deben tener como contrapartida el desarrollo de la economía nacional, la mejora de la competitividad y el desarrollo de la tecnología y la innovación”, sostuvo. La relación bilateral ya refleja una creciente presencia china en sectores vinculados con la transición energética brasileña. Desde 2021, más de la mitad de los proyectos chinos en Brasil se ha dirigido a áreas relacionadas con la sostenibilidad y las energías verdes, incluidos los sectores hidroeléctrico, solar y eólico, además de los vehículos electrificados. Solo en 2025 fueron registrados 31 proyectos chinos directamente vinculados con esos sectores, la mayor cifra desde que el Consejo Empresarial Brasil-China comenzó a monitorear las inversiones chinas en Brasil en 2007, apuntó Castro Neves. En el primer semestre de 2026, China fue el origen de 88 por ciento de los vehículos electrificados importados por Brasil, 99 por ciento de los paneles solares, 96 por ciento de las motocicletas eléctricas y 63 por ciento de las baterías eléctricas, agregó. Expresó que las inversiones chinas en petróleo también tienen un peso significativo en Brasil. “El petróleo no es muy popular en materia de descarbonización, pero es un elemento fundamental para financiar la transición energética”, afirmó. Fin