SAO PAULO, 30 jun (Xinhua) — El estado de Piauí, en el noreste de Brasil, inició sus primeras exportaciones de mineral de hierro hacia China a través del nuevo complejo ubicado en el municipio costero de Luís Correia, una operación que pone al estado en la ruta del comercio internacional tras 116 años de espera, anunció hoy el Gobierno estatal. El primer embarque corresponde a más de 110.000 toneladas de mineral de hierro con destino a China y marca el comienzo de las operaciones del complejo portuario Puerto Piauí, cuya entrada en funcionamiento fue anticipada mediante un innovador sistema logístico de transbordo entre embarcaciones. El gobernador de Piauí, Rafael Fonteles, calificó el inicio de las operaciones como un momento histórico para la economía regional, destacando a China como el principal socio comercial de Brasil desde 2009. “Fueron 116 años de espera hasta este momento histórico. Mucha gente decía que no habría empresas interesadas o que el barco no atracaría (…) Demostramos, en la práctica, que el proyecto es viable. Ahora estamos concentrados en los próximos pasos”, afirmó Fonteles en declaraciones recogidas por el portal del Gobierno de Piauí. Las primeras exportaciones se realizan mediante un sistema de transbordo de graneles entre embarcaciones, una modalidad que permite iniciar las actividades del puerto hasta tres años antes de que concluyan las obras de infraestructura portuaria de mayor complejidad. La operación consiste en cargar un buque granelero en el Terminal de Uso Privado (TUP) de Luís Correia con mineral de hierro, tras lo cual la embarcación navega hasta una zona de fondeo situada a unos 37 kilómetros de la costa, donde transfiere la carga a un buque-plataforma equipado con sistemas de almacenamiento y transferencia. Desde allí, el mineral pasa a un buque oceánico con capacidad superior a 100.000 toneladas, que realiza el viaje hacia China. “El mineral de hierro ya es una realidad y, en breve, también iniciaremos la exportación de granos. El puerto nace con estos dos grandes ejes, pero está preparado para recibir otros tipos de cargas y ampliar cada vez más la actividad económica del estado”, afirmó Fonteles. El director de Gestión Operacional de Porto Piauí, Fábio Freitas, explicó que el modelo fue diseñado para responder a la evolución del transporte marítimo mundial. “El comercio internacional creció utilizando embarcaciones de mayor capacidad, mientras que muchos puertos antiguos no se expandieron al mismo ritmo. Aunque esta solución tiene un costo operativo inmediato mayor, permite reunir grandes volúmenes de carga y hace más eficiente la operación en el corto plazo”, señaló. Las autoridades estatales prevén realizar aún en 2026 una nueva operación de exportación, esta vez de granos, como parte de la expansión de las actividades del complejo portuario. La entrada en funcionamiento del Puerto Piauí representa un nuevo canal para las exportaciones brasileñas de materias primas hacia China, primer comprador del mineral de hierro de Brasil. Fin