BRASILIA, 1 jul (Xinhua) — El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, encabezó este miércoles el inicio oficial de las obras del Sistema Vial Puente Salvador-Isla de Itaparica, en el estado de Bahía (noreste), uno de los mayores proyectos de infraestructura en ejecución en el país y que será la mayor conexión marítima de América Latina. La ceremonia contó con la participación del gobernador de Bahía, Jerônimo Rodrigues, además de autoridades federales, estatales y representantes de la Concesionaria Puente Salvador-Isla de Itaparica, responsable de la ejecución del proyecto. La iniciativa es resultado de una Asociación Público-Privada (APP) entre el Gobierno de Bahía y la concesionaria, integrada por los grupos chinos China Communications Construction Company (CCCC) y China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Durante el acto, Lula da Silva felicitó a los responsables por la iniciativa y destacó que la obra no solo modernizará la conexión entre la Isla de Itaparica y el continente, sino que también se desarrollará bajo estrictos criterios de preservación ambiental. “Ustedes deben pasar a la historia por dos cosas sagradas. La primera es que tuvieron el valor de construir el puente más grande de Brasil y de América Latina aquí, entre Salvador e Itaparica”, resaltó. “Y la segunda, es que tuvieron el valor de frenar la especulación inmobiliaria. Aquí tendrá que haber áreas de preservación. También tendrá que haber zonas que ustedes cuiden con esmero para que la isla no pierda su esencia”, agregó. Por su parte, el presidente de la Concesionaria Puente Salvador-Isla de Itaparica, Lu Guannan, agradeció dijo que el puente Salvador-Itaparica será un puente de esperanza para el futuro, que traerá nuevas perspectivas para el desarrollo regional. “También será un puente de amistad, símbolo de la solidez, la colaboración y la cooperación entre Brasil y China”, dijo. “Como el puente marítimo más grande de América Latina, este proyecto enfrenta desafíos técnicos de ingeniería marítima de clase mundial, que incluyen obras en aguas profundas de hasta 64 metros, oleaje de periodo medio y largo, complejas condiciones geológicas marinas y el singular entorno ecológico de la Bahía de Todos los Santos”, agregó. Una vez concluido, el sistema reducirá en aproximadamente dos horas el tiempo de viaje entre Salvador y la región del Bajo Sur de Bahía, beneficiará directamente a millones de personas y fortalecerá las cadenas productivas vinculadas al turismo, la industria, el comercio y la logística. Fin