(250807) — SANTIAGO, 7 agosto, 2025 (Xinhua) — Imagen del 4 de agosto de 2025 de un chofer inspeccionando autobuses eléctricos de la marca china, King Long, en la casa matriz de la empresa chilena Vivipra, en la comuna de San Bernardo, en Santiago, capital de Chile. Tienen los mismos altos estándares de los cientos de autobuses que circulan por Santiago de Chile, pero van rumbo a la desértica localidad de Copiapó (norte), que acrecentará su condición de oasis al transformarse en la primera ciudad de Sudamérica en contar con una flota de transporte público 100 por ciento eléctrico, todos de origen chino. (Xinhua/Jorge Villegas) (jv) (rtg) (ra)
(250807) -- SANTIAGO, 7 agosto, 2025 (Xinhua) -- Imagen del 4 de agosto de 2025 de un chofer inspeccionando autobuses eléctricos de la marca china, King Long, en la casa matriz de la empresa chilena Vivipra, en la comuna de San Bernardo, en Santiago, capital de Chile. Tienen los mismos altos estándares de los cientos de autobuses que circulan por Santiago de Chile, pero van rumbo a la desértica localidad de Copiapó (norte), que acrecentará su condición de oasis al transformarse en la primera ciudad de Sudamérica en contar con una flota de transporte público 100 por ciento eléctrico, todos de origen chino. (Xinhua/Jorge Villegas) (jv) (rtg) (ra) 