MÉXICO, 4 mar (Xinhua) — Los aranceles del 25 por ciento que impuso el Gobierno de Estados Unidos a las importaciones de Canadá y México afectarán la estabilidad y competitividad de las cadenas de suministro de la industria automotriz y de autopartes, alertaron hoy martes las principales agrupaciones mexicanas del sector. En una declaración conjunta, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, la Industria Nacional de Autopartes, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones expresaron “su profunda preocupación” ante la entrada en vigor de los aranceles este martes. “Esta medida, lejos de fortalecer la economía de los Estados Unidos y de Norteamérica, tendrá repercusiones severas en la competitividad de la región, generando inflación, pérdida de empleos y menor crecimiento económico para los tres países”, indicaron las asociaciones. La integración productiva entre México, Estados Unidos y Canadá ha sido el pilar del éxito del acuerdo de libre comercio T-MEC (México, Estados Unidos y Canadá), al permitir la manufactura eficiente de vehículos ligeros y pesados, y componentes para la industria con altos estándares de calidad y costos competitivos, aseguraron. La puesta en marcha de la medida, llevaría a la economía estadounidense a reducir su crecimiento en 0,5 por ciento para 2027, según las agrupaciones mexicanas, citando estimaciones del Instituto Peterson de Economía Internacional. En forma adicional, la inflación estadounidense podría aumentar hasta cuatro puntos porcentuales en 2025, encareciendo bienes esenciales y afectando a las familias y empresas de la región, añadieron. “El impacto de la decisión de Estados Unidos en los mercados financieros ya es evidente, con caídas significativas en los principales índices bursátiles, reflejando la incertidumbre que esta decisión ha generado en los inversionistas”, subrayaron. La administración del presidente Donald Trump, que inició el pasado 20 de enero, impuso los aranceles a Canadá y México, tras considerar que dichos países no han hecho lo suficiente en sus políticas para contener la migración y el tráfico de estupefacientes. Fin