Por Raúl Menchaca LA HABANA, 3 oct (Xinhua) — El abastecimiento de insumos y alimentos a puertos, astilleros y buques surtos en aguas cubanas sufrió pérdidas millonarias como consecuencia del bloqueo que desde hace más de 60 años aplica Estados Unidos contra la isla caribeña, según la consideración de expertos. “Cuando nosotros totalizamos las afectaciones, con lo mismo que hicimos el año pasado, nuestra empresa ha tenido un impacto de más de 3 millones 200.000 dólares”, dijo a Xinhua el director de la Empresa de Suministro Marítimo Portuario (Sumarpo) de Cuba, Elvis Vargas. Sumarpo se encarga de suministrar piezas de repuesto, accesorios, lubricantes, tecnología y alimentos que requieren buques, puertos y astilleros. A decir del directivo, las prohibiciones aplicadas a terceros por las sanciones estadounidenses han obligado a las empresas cubanas a buscar mercados lejanos en Europa o Asia y, por lo tanto, más caros. “Para que se tenga una idea, solamente nosotros por el tema de los daños que se han causado en materia de reubicación de nuestro mercado, las afectaciones ascienden a más de 1 millón 200.000 dólares”, detalló Vargas. En 2018, la empresa logró ganancias superiores a los 150.000 dólares por atención a los cruceros que tocaron puertos cubanos, pero todo se vino abajo después de las más de 240 medidas aplicadas por la administración del expresidente de Estados Unidos, Donald Trump (2017-2021), mantenidas por Joe Biden, que prohíben a las naves llegar a la isla. El empresario estimó que si la entrada de cruceros a Cuba se hubiera mantenido, esas ganancias en la actualidad superarían los 700.000 dólares anuales a precios constantes por la venta de alimentos y agua a las embarcaciones. Los disminuidos almacenes de Sumarpo, antes llenos de alimentos y piezas, constituyen en la actualidad una muestra de los duros efectos del bloqueo sobre el trabajo de la empresa. Unos 25 barcos como promedio solicitan cada mes los suministros de la empresa, pero casi nunca pueden ser satisfechos los pedidos, como corroboró el joven Dayán Lugo, quien se encarga de las ventas a los buques. El especialista explicó que antes del arribo, las embarcaciones solicitan entre 60 y 80 productos, pedidos que, dijo, por regla general no se pueden cumplir debido a las carencias originadas por la hostilidad de Washington. “El bloqueo nos impide la entrada al país de esos productos y de las materias primas para elaborar algunos”, afirmó Lugo. Alertados por la dura situación económica que vive la isla, muchos barcos llegan a puertos cubanos después de cargar los suministros necesarios en otras naciones cercanas, lo que va en detrimento de la rentabilidad de Sumarpo, que tiene que dar servicio en nueve radas en todo el país. De acuerdo con cifras del Gobierno cubano, la aplicación del bloqueo estadounidense ha provocado daños por más de 5.000 millones de dólares, entre marzo de 2023 y febrero último, lo que significa un incremento de casi 200 millones de dólares respecto al periodo anterior. A precios corrientes, los daños acumulados en seis décadas ascienden a 164.141 millones de dólares, aunque teniendo en cuenta la devaluación del dólar frente al oro, el monto subiría de manera astronómica a más de 1 billón 499.710 millones de dólares. Estos datos están contenidos en el informe “Necesidad de poner fin al bloqueo económico, comercial y financiero impuesto por los Estados Unidos de América contra Cuba”, recién publicado por la cancillería cubana. El texto, que cada año presenta La Habana, responde a un proyecto de resolución que deberá ser discutido a fines de este mes por la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Fin